“近年來(lái)，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，很多齒輪廠家都表現(xiàn)出濃厚的興趣，但在行動(dòng)上還比較謹(jǐn)慎。”7月24日，齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)潘溫岳在電話中告訴中國(guó)工業(yè)報(bào)記者。

    我國(guó)超常規(guī)發(fā)展的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，直接帶動(dòng)了齒輪、軸承等配套零部件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。以南高齒、重齒、瓦軸、洛軸等為代表的一批企業(yè)，紛紛加大研發(fā)力度，目前我國(guó)1.5兆瓦及以下的風(fēng)電齒輪箱已可批量生產(chǎn)，2兆瓦的風(fēng)電軸承也已研制成功。

    但其供應(yīng)依然滿足不了市場(chǎng)的需要。此外，行業(yè)缺少共性的研發(fā)平臺(tái)，潛藏著投資風(fēng)險(xiǎn)。專家提醒企業(yè)一定要保持謹(jǐn)慎態(tài)度。

    局面：供應(yīng)緊張如故

    近年來(lái)，在政策的扶持和資本的追逐下，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展如火如荼。數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)容量344.9萬(wàn)千瓦，排名世界第三位。

    在日前舉行的第五屆亞洲風(fēng)能大會(huì)上，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)從事能源管理工作的司長(zhǎng)周喜安表示：“按照現(xiàn)在的發(fā)展速度，到今年年底，國(guó)內(nèi)的風(fēng)電裝機(jī)容量將突破1000萬(wàn)千瓦，再過(guò)2年，將突破2000萬(wàn)千瓦，中國(guó)不久將成為最大的風(fēng)力發(fā)電國(guó)家。”

    在超常規(guī)發(fā)展的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)背后，是整機(jī)廠商對(duì)風(fēng)電機(jī)組配套部件的旺盛需求。無(wú)奈僧多粥少，一直以來(lái)，整機(jī)廠商都為此頭痛不已。東方汽輪機(jī)有限公司總經(jīng)理助理張生平曾向本報(bào)記者透露，整機(jī)廠商的零部件供應(yīng)普遍吃緊。“如果不考慮產(chǎn)品質(zhì)量，能供應(yīng)的廠家不少，但要選擇好的、能和國(guó)外產(chǎn)品相媲美的、可靠性能得到保障的零部件，就比較緊張了。”

    7月22日，中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)秘書長(zhǎng)祁和生對(duì)本報(bào)記者表示，“目前，主要齒輪制造企業(yè)的產(chǎn)量還是滿足不了國(guó)內(nèi)風(fēng)電市場(chǎng)的需求。另外也有一些試制企業(yè)，但由于其產(chǎn)品沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，用戶還不敢接受。”與此同時(shí)，“軸承的缺口也還很大。一些企業(yè)雖然承接了合同，但不一定能如期交付產(chǎn)品。”

    在見諸于本報(bào)2007年12月25日的《零部件掣肘風(fēng)電制造業(yè)遭遇“卡脖”之困》一文中，祁和生曾表示，現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組供不應(yīng)求，就是因?yàn)楸灰恍┲匾�零部�?ldquo;卡住了脖子”，產(chǎn)能提不上去。

    時(shí)至今日已半年有余，除了發(fā)電機(jī)、塔筒、葉片等零部件基本能滿足市場(chǎng)需求外，齒輪、軸承等關(guān)鍵零部件的供應(yīng)情況依然“沒(méi)有太大改變”。

    企業(yè)：進(jìn)展速度較快

    目前國(guó)內(nèi)風(fēng)電齒輪箱制造企業(yè)主要有南高齒、重齒、大連重工、德陽(yáng)二重等。1.5兆瓦及以下的風(fēng)電齒輪箱已可以大批量生產(chǎn)，而2兆瓦風(fēng)電齒輪也已有樣機(jī)投入使用。

    “近年來(lái)，我國(guó)的風(fēng)電發(fā)展勢(shì)頭很猛，今年我們的風(fēng)電裝機(jī)容量有可能超過(guò)印度。”潘溫岳告訴本報(bào)記者，清潔能源是今后發(fā)展的方向，國(guó)家也在大力支持風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“很多齒輪廠家都對(duì)此表現(xiàn)出濃厚的興趣。這其中，南高齒、重齒開始得比較早，進(jìn)展得也比較快。”

    面對(duì)這一新的市場(chǎng)機(jī)遇，國(guó)內(nèi)的軸承企業(yè)也不甘示弱。不僅瓦軸、洛軸、天馬等實(shí)力較為雄厚的軸承企業(yè)加大投資、技改力度，提升風(fēng)電軸承的生產(chǎn)能力及水平，一些中小企業(yè)也紛紛投身其中，欲在風(fēng)電軸承市場(chǎng)上分得一杯羹。

    據(jù)了解，瓦軸集團(tuán)從2005年開始投資14億元，以重大裝備精密軸承、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承等為發(fā)展方向，加大配套軸承產(chǎn)品的研發(fā)力度，目前已成功研制了變槳轉(zhuǎn)盤軸承、偏航驅(qū)動(dòng)軸承、主軸軸承、增速箱軸承等；而洛軸則是國(guó)內(nèi)最早研制、生產(chǎn)風(fēng)電軸承的企業(yè)，不但在國(guó)內(nèi)首家成功開發(fā)1.5兆瓦風(fēng)電軸承并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，還研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2.0兆瓦風(fēng)電軸承等。

    而天馬軸承則在其招股說(shuō)明書中明確表示，研制生產(chǎn)風(fēng)電軸承將是募集資金的主要投向。5月19日，天馬股份公告，擬4.98億元增資成都天馬實(shí)施年產(chǎn)1萬(wàn)套精密風(fēng)電軸承項(xiàng)目。據(jù)介紹，該項(xiàng)目2年后將完全達(dá)產(chǎn)。

    但祁和生表示，目前除了真正向市場(chǎng)提供產(chǎn)品的瓦軸和洛軸等企業(yè)外，大多數(shù)還只是處于建廠過(guò)程或試生產(chǎn)階段，“洛軸、瓦軸也主要是生產(chǎn)偏航軸承和變槳軸承，主軸軸承還是依靠進(jìn)口。”

    渴求：共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)

    據(jù)了解，風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)壽命是20年，維護(hù)費(fèi)用高，且工作環(huán)境極其惡劣，對(duì)齒輪箱的壽命、可靠性要求“不是一般的高”。潘溫岳告訴本報(bào)記者，進(jìn)入這一領(lǐng)域需要投入很多資金，一些小企業(yè)資金、設(shè)備跟不上，有心無(wú)力。而一些大的齒輪廠家，盡管實(shí)力雄厚，但在相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)方面也遇到過(guò)不少挫折和困難。

    “風(fēng)電齒輪的索賠較高，如果制造企業(yè)保證不了產(chǎn)品的質(zhì)量，將面臨較大的索賠風(fēng)險(xiǎn)。”潘溫岳分析說(shuō)，我國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步晚，制造企業(yè)沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)，他們希望得到國(guó)外成熟的圖紙或技術(shù)，但近年來(lái)歐美國(guó)家將我國(guó)的快速發(fā)展視為潛在威脅，不肯輕易轉(zhuǎn)讓核心技術(shù)。

    他告訴記者，歐美風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步較早，相關(guān)配套政策也比較完善，而且建有國(guó)家級(jí)的風(fēng)電齒輪研發(fā)中心。我國(guó)則是以企業(yè)為單位進(jìn)行研發(fā)，缺少共性的技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，缺少相關(guān)的政策扶持，很可能會(huì)走彎路。“風(fēng)電涉及多學(xué)科知識(shí)，光依靠單個(gè)企業(yè)的力量，無(wú)法在短期內(nèi)透徹地掌握相關(guān)技術(shù)，”他表示，風(fēng)電齒輪的資金、技術(shù)門檻較高，所以企業(yè)還需保持謹(jǐn)慎態(tài)度。無(wú)獨(dú)有偶，軸承行業(yè)的專家何加群也曾對(duì)本報(bào)記者表示，在為軸承行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，風(fēng)電軸承市場(chǎng)同樣存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。除了要承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)外，企業(yè)還須警惕已經(jīng)出現(xiàn)的風(fēng)電設(shè)備非理性投資熱可能引發(fā)的風(fēng)電設(shè)備配套軸承的非理性投資熱。此外，還有技術(shù)上的風(fēng)險(xiǎn)。“我國(guó)軸承行業(yè)對(duì)風(fēng)電軸承的設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有吃透，比如主軸軸承是用哪一類軸承為好，變槳軸承是用哪一種結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承為好，跨國(guó)軸承公司也尚在研究之中。”

    何加群提醒說(shuō)，企業(yè)在搶抓機(jī)遇的同時(shí)，要謹(jǐn)防其中所隱含的種種風(fēng)險(xiǎn)，尤其是沒(méi)有研發(fā)能力和缺少技術(shù)儲(chǔ)備的企業(yè)在進(jìn)入風(fēng)電軸承領(lǐng)域時(shí)一定要慎重。